Правительство Дании представило масштабную стратегию развития инфраструктуры на ближайшие годы. В рамках стратегии, которая получила название «Дания вперед!», предполагается выделение 160 миллиардов крон на проведение многочисленных работ по модернизации автомобильных и железных дорог до 2035 года, а также поддержку инициатив, направленных на переход к экологически чистым технологиям в транспортном секторе. «Дания должна быть страной, которая предлагает широкие возможности для того, чтобы сделать повседневную жизнь сплоченной, где бы вы ни жили, где компании могут перевозить товары через сушу и границы», - отметил министр транспорта Николай Ваммен. По оценкам дорожного управления Vejdirektoratet, пробки на датских дорогах обходятся обществу примерно в 26 миллиардов крон ежегодно. Новый план правительства предполагает расширение автомагистралей от Регструпа до Калундборга, Нестведа до Рённеде и Твэрвей до Фредериксунда. Также будут расширены существующие автомагистрали между Орхусом S и Орхусом N, Вайле и Скандерборгом, а также около Оденсе. Среди «зеленых инициатив» - использование только экологически чистого асфальта в будущем строительстве государственных дорог с целью сокращения выбросов CO2. Правительство также хочет построить большое количество зарядных станция для электромобилей по всей стране и сделать общественный транспорт и езду на велосипеде более привлекательными видами транспорта (фото-heb@Wikimedia Commons (mail). Подробности можно узнать здесь.

Власти Копенгагена построят еще один велосипедный мост, созданный по инициативе мэра города Ларса Вайса. Он будет расположен между Nordre Toldbod (за зданием штаб-квартиры Maersk) до Refshaleøen на Амагере. «Копенгаген – лучший город в мире для езды на велосипеде и ему необходимо поддерживать этот статус», - подчеркнул Вайс. «Веломост между центром города и  Refshaleøen поможет проложить дорогу велосипедистам на Refshaleøen и до строящегося района Lynetteholm и облегчит копенгагенцам передвижение по всему городу на велосипеде», - добавил он. Оценку затрат на строительство нового моста планируется завершить осенью 2022 года, после чего начнется процесс проектирования. Район Рефхалеёэн стал довольно популярным местом в датской столицы в последние годы и популярность будет только расти, когда будет готов Линеттхольм- масштабный проект искусственного острова, который разместит 50 000 жителей и соединит два района – Нордхавн и Рефхалеёэн портовым туннелем, который дальше будет соединен с существующей автомагистралью E20 Эресунн (фото-News Oresund/wikimedia). 

Расположенный на острове Борнхольм песчаный пляж Дуэодде вошел в двадцатку лучших пляжей мира по версии журнала LonelyPlanet. «Дуодде, похожий на забытый сон в живописно пастельном свете заката, возлежит на самой южной оконечности острова Борнхольм в датской части Балтийского моря. Его песчаный пляж, окруженный обширными дюнами и соснами, белый и мягкий, как тальк – настолько мелкозернистый, что когда-то его использовали в песочных часах. Вы можете пройти многие мили, находя место и уединение…», - отмечает Lonely Planet (фото-Algkalv (talk)/wikimedia). Дуэодде занял третье место в скандинавском регионе после норвежского пляжа Хауклад и исландского Раудасандура (12-е место). В топ-5, кроме пляжа Хаукланд, вошли Кала Голоритце (Италия), Вест-Бич (Шотландия), пляж Де Палоибаджа (Корсика) и пляж Иллетес (Испания). Подробности можно узнать здесь.

Датчане перестали быть самыми счастливыми в мире, согласно очередному  Индексу счастья, опубликованному на прошлой неделе. Согласно данным Индекса счастья 2021 года, датчане занимают третье место после жителей Финляндии и Исландии. Дания занимала на протяжении многих лет первое место в данном рейтинге, это происходило вплоть до 2016 года, однако вначале датчан обогнали финн, а теперь и исландцы. «В этом году мы используем более широкий спектр данных для того, чтобы отследить размер и распределение воздействия Covid-19 на ощущение счастья. Мы также прилагаем равные усилия для выяснения того, как география, демография и распространение вируса взаимодействуют с научными знаниями и социальными и политическими основами каждой страны», - отмечают авторы Индекса. Финляндия возглавила Индекс четвертый год подряд, за ней следуют Исландия, Дания, Швейцария и Нидерланды. Швеция, Германия, Норвегия, Новая Зеландия и Австрия замыкают первую десятку. Великобритания находится на 18-м месте, Франция – на 20-м, Китай на 52-м, Россия на 60-м, Индия – на 92-м. Зимбабве заняла последнее место в списке, состоящем из 95 стран. С момента начала составления данного индекса, он основывался на ВВП, ожидаемой продолжительности жизни, социальной поддержке населения, свободе и отсутствии коррупции. Подробности можно узнать здесь.