По сообщению полиции Копенгагена, в четверг, 1 октября, с 20:00 до 23:15 Эресуннский мост будет закрыт для движения всех автомобилей в обоих направлениях.  Закрытие моста является частью масштабных учений по отработке действий в чрезвычайных ситуациях с участием властей Дании и Швеции.  Во время учений на мосту также можно будет увидеть различные автомобили экстренных служб. 

Старший инспектор полиции Копенгагена Петер Даль подчеркнул, что закрытие запланировано заранее и «никакой реальной угрозы нет». «Для обеспечения безопасности на этой транспортной артерии важно, чтобы власти регулярно проводили учения; это позволяет нам быть максимально готовыми к возникновению серьезных ситуаций», — отметил Даль в пресс-релизе. Полиция Копенгагена сообщит о снятии ограничений в четверг вечером через официальный сервис Politi Update. 

«Мы надеемся на понимание со стороны участников дорожного движения; как только учения завершатся, мы вновь откроем мост для транспорта», — добавил Даль.  Сценарий учений предусматривает отработку действий при аварии в одном из тоннелей моста, сообщили агентству Ritzau в полиции Копенгагена в письменном ответе.  Во время учений на мосту будет находиться спецтранспорт экстренных служб (фото-Nick-D/wikimedia).

Согласно пресс-релизу Министерства финансов Дании, во вторник правительство Гренландии (Naalakkersuisut) и правительство Дании подписали частичное соглашение на сумму 1,2 млрд. датских крон, предусматривающее инвестиции в Гренландию в период с 2026 по 2029 год. «Это соглашение, помимо прочего, предусматривает пакет мер помощи для наиболее уязвимых в экономическом отношении жителей Гренландии», — заявили в министерстве. 

Правительства также договорились о выделении средств на нужды сектора коммунальных услуг Гренландии. Финансирование будет направлено, в частности, на проекты по водоснабжению в Илулиссате и на поддержку Nukissiorfiit — принадлежащей властям Гренландии компании, предоставляющей коммунальные услуги, — для содействия развитию энергетической инфраструктуры страны. Средства также пойдут на обеспечение эксплуатации новых международных аэропортов Гренландии; соглашение включает финансирование технико-экономических обоснований (запланированных на 2027 год) для строительства новой региональной взлетно-посадочной полосы в Иттоккортоормийте и нового глубоководного порта в Какортоке. 

«Мы инвестируем в инициативы, которые жители Гренландии смогут ощутить в своей повседневной жизни и которые одновременно поддерживают усилия Naalakkersuisut по созданию сильного и устойчивого гренландского общества», — отметил министр финансов Петер Хуммельгард. Данное соглашение стало продолжением другой договоренности между Гренландией и Данией, достигнутой в феврале; она предусматривала финансирование лечения гренландских пациентов в системе здравоохранения Дании. 

Оба соглашения базируются на рамочной договоренности, достигнутой в сентябре прошлого года премьер-министром Дании Метте Фредериксен и премьер-министром Гренландии Йенсом-Фредериком Нильсеном.  В рамках этой договоренности стороны согласовали пакет мер на сумму 1,6 млрд. датских крон, предназначенный для системы здравоохранения Гренландии, а также для строительства глубоководного порта и новой взлетно-посадочной полосы (фото-patano/wikimedia).