В этом году в Дания имеет место такая же тенденция, как и в других европейских странах: объемы продаж легковых автомобилей снижаются, но количество продаваемых электромобилей и гибридов (так называемых PEV, включающих в себя BEV и PHEV) растет очень быстро. Согласно данным EV Sales Blog, количество зарегистрированных электромобилей и гибридов в Дании составило 1286 в прошлом месяце, что на 99% больше, чем год назад. Поскольку объём общего автомобильного рынка в январе снизился на 12%, доля электро- и гибридных автомобилей увеличилась до 6,9% ( по сравнению с 4,2% в 2019 году). Одним из самых больших сюрпризов является то, что два первых места в списке наиболее продаваемых PEV занимают модели, которые являются довольно традиционными- Volkswagen e-Golf и Mitsubishi Outlander PHEV (фото-MotorBlog /Wikimedia; EV Sales Blog).
Передвигающиеся по датским дорогам электрические скутера в 7 раз более опасны, нежели велосипеды. Об этом свидетельствуют данные Министерства транспорта и жилищного строительства Дании, содержащиеся в докладе по безопасности дорожного движения электрических скутеров. Согласно оценке, проведенной экспертами для министерства, вероятность несчастных случаев на электрических скутерах в семь раз выше, чем на велосипедах. Информация об этом уже размещена на сайте министерства и в ближайшее время об этом будут предупреждены полицейские и образовательные учреждения. Отчет был подготовлен в рамках работы над законопроектом, датированным январем 2019 года и разрешающего использование электрических скутеров на дорогах Дании. Предварительные данные о дорожно-транспортных происшествиях Датского управления дорожного движения (Vejdirektoratet) за 2019 год показывают, что полиция зарегистрировала 57 ДТП с участием электрических скутеров, в 24 случаях из которых люди получили травмы. В то же время, полиция зарегистрировала 2042 несчастных случая с участием велосипеда, в ходе которого произошло лишь 740 травм. Таким образом, соотношение числа ДТП и числа полученных травм явно не в пользу электрических скутеров. Кроме того, расчет частоты аварий на единицу преодоленного расстояния показал, что частота несчастных случаев составляла 0,01 на 10 000 км для велосипедов и 0,07 на 10 000 км для моторизованных скутеров. «Одна из моих ключевых обязанностей в качестве министра транспорта - обеспечить, чтобы мы могли безопасно и надежно путешествовать по дорогам. Эта оценка, к сожалению, показывает, что это не относится к электрическим скутерам », - подчеркнул Бенни Энгельбрехт. Электрические скутеры появились в больших количествах в датских городах с 2019 года.Скутеры должны передвигаться по велосипедным дорожкам и подчиняться тем же правилам дорожного движения, что и велосипеды. Они не могут двигаться быстрее, чем 20 километров в час, и водителям должно быть больше 15 лет. «Есть несколько очевидных мер, которые можно рассмотреть. Мы могли бы, например, ввести требование носить шлем для тех, кто передвигается на электрических скутерах», - добавил министр (Arto Alanenpää/wikimedia).
В прошедшие выходные неизвестные злоумышленники ограбили винный погреб датского ресторана, удостоенного звезды Мишлен. Грабители украли десятки бутылок марочных вин на сумму около 200 000 евро из ресторана Копенгагене, сообщили владельцы, отмечает AFP. Владельцы обнаружили с утра в понедельник зияющую дыру в стене в винном погребе ресторана Formel B. Руне Йохумсен и Кристиан Арпе-Мёллер сообщили в своем посте на Facebook, что они заметили, что пропало от 50 до 60 бутылок коллекционного вина. Преступники ворвались в винный погреб через соседний винный магазин, в котором они ничего не украли, сообщил Арпе-Мёллер информационному агентству Ritzau. «Воры специально пришли за нашими редкими винами с очень высокой рыночной стоимостью», - написали владельцы в Facebook. Рестораторы оценили стоимость в основном, бутылок Romanee-Conti из бургундского региона Франции - одного из самых дорогих вин в мире - в 1,5 миллиона датских крон (200 000 евро). «Это была уникальная коллекция вин, на создание которой мы потратили много лет и которая исчезла за одну ночь», - добавили они. Копенгагенская полиция сообщила репортеру AFP, что расследование по данному делу было начато (фото-Arnaud 25/wikimedia).
Граждане ЕС все реже выбирают Данию в качестве пункта назначения, планируя переезд за границу для работы. Рост числа иностранной рабочей силы в Дании замедлился до самого низкого уровня, начиная с 2013 года. Газета Børsen сообщила на прошлой неделе что сокращение числа людей, переезжающих на работу в страну, может иметь негативные последствия для экономики Дании. За последние девять месяцев 2019 года вообще не было увеличения граждан ЕС, работающих в стране. По словам Никласа Праефке, главного экономиста Ledernes Hovedorganisation (LH) эта тенденция вызывает беспокойство. «Если эта тенденция продолжится, то мы фактически потеряем всю иностранную рабочую силу в стране и это будет очень серьезной головной болью для датской экономики», - сказал Праефке. В настоящее время на датском рынке труда насчитывается около 290 000 иностранных граждан. В 2019 году на датский рынок труда вышли 9476 иностранных граждан, что меньше показателя 2018 года (17 315). При этом впервые с 2013 года рост иностранной рабочей силы был ниже уровня в 10 000 человек. В 2019 году в Данию из ЕС прибыло в общей сложности 1416 новых работников из числа граждан ЕС, а в предыдущем году - 8 462 новичка. Майкл Сварер, профессор экономики в Орхусском университете, сказал, что замедление происходит быстро, особенно в отношении мигрантов из стран Восточной Европы. «Иностранная рабочая сила выполняет требования, когда датская рабочая сила не в состоянии», - сказал Сварер репортеру Børsen. Он также призвал политиков работать над данной проблемой, упрощая для компаний набор рабочей силы из-за пределов ЕС (фото-Alan Cleaver /wikimedia).
Наследный принц Фредерик была госпитализирован и перенес операцию после того, как получил травму плеча, катаясь на лыжах в Швейцарии. Во вторник врачи копенгагенской Rigshospitalet провели операцию, которая прошла успешно и не повлияет на официальный график принца Фредерика, - говорится в официальном заявлении Датского королевского дома, 51-летний Фредерик получил легкую травму левого плеча на склонах Вербье на юго-западе Швейцарии, эксклюзивного курорта, где он регулярно отдыхает с 48-летней наследной принцессой Марией и их четырьмя детьми. Ежегодно Вербье, который считается излюбленным местом членов Королевских семей мира, привлекает таких гостей, как британский принц Уильяма и герцогиня Кембриджская вместе с их тремя детьми - Джорджем, Шарлоттой и Луи, а также Сара Фергюсон и ее дочери -принцесса Беатрис и принцесса Евгения. Как отмечает британская газета Daily mail, принц Фредерик с семьей проживает в своем деревянном шале, которое он купил более 10 лет тому назад. Пара осталась в домике, чтобы быть рядом со своими четырьмя детьми, которые проводят три месяца в швейцарской школе-интернате Лемания-Вербье в Швейцарских Альпах, начиная с января (фото-dailymail.co.uk; Leo-setä/Wikimedia).
