В прошлом году рекордное количество энергии, произведенной в Дании, было получено из биомассы, прежде всего за счёт сжигания древесины, соломы и других биологических  материалов. Биомасса является самым крупным источником "зеленой энергии", производимой в Дании на данный момент. Новые статистические данные показывают, что Дания произвела 182 петаджоуля (ПДж) энергии из биомассы в 2018 году, что на 33 процента больше, чем пять лет назад, и втрое больше, чем в 1995 году. Все больше энергии биомассы вырабатывается путем сжигания древесной щепы и древесных гранул, импортируемых из-за рубежа. В прошлом году Дании пришлось импортировать рекордные 37 процентов своего годового потребления биомассы. Половина импортируемых древесных гранул поступила из стран Балтии, в то время как на США и Канаду пришлось 19 процентов - почти в пять раз больше, чем пять лет назад. На биомассу приходилось 75 процентов "зеленой энергии" в Дании в 2018 году, а остальная часть поступала из таких источников, как солнце, ветер и воды. На "зеленые" источники приходится около 33 процентов энергопотребления Дании. Эта новость появилась через два месяца после того, как несколько ведущих в мире ученых заявили, что Дания совершает «климатическое мошенничество», считая сжигание биомассы "зеленым видом" энергии. Другие эксперты не согласны с этим мнением, считая, что использование биомассы помогает уменьшить  потребление ископаемого топлива и вырубку леса (фото-Bava Alcide57/ English Wikimedia).

Время поездки из Копенгагена до Мальмё может быть сокращено двое к 2035 году в том случае, если власти Дании и Швеции согласуют план создания нового туннеля под Сальтхольмом. "Метро Эресунн" - это давняя идея, вынашиваемая мэром Копенгагена Фрэнком Йенсеном, которая согласуется с договоренностями между Данией и Германией о строительстве новых транспортных систем, ускорением поездок по Северной Европе, а также планами создания Большого Копенгагена - который был объединил столицу Дании и большую часть южной Швеции  в единый крупный европейский мегаполис. Новый туннель обеспечит более быстрое время в пути между Данией и Швецией, больше вариантов транспортировки и увеличит возможности для бизнеса, инвестиций и занятости, что позволяет говорить о прибыли в размере  22,21 миллиарда крон. Его создание будет означать, что 2,3 миллиона человек в Дании будут жить в течение часа пути от Швеции. В настоящее время эта цифра составляет 1,5 миллиона.  Поездка от центрального вокзала Копенгагена до Мальмё в настоящее время занимает 38 минут на поезде (фото-Arne List/Wikimedia).

По мере того, как Дания продолжает стремиться к достижению целей устойчивого развития до 2030 год, утилизация отходов становится все более неотъемлемой частью этих усилий. Однако, похоже, значительная часть датского пластика отправляется в другие страны, где неизвестно, перерабатывается ли он. Таким образом, датский пластик может выбрасываться в моря в Азии. На сегодня известно, большая часть датского пластика отправляется на переработку в Германию, а более 50 процентов отправляется в другие страны, например в Азию, где невозможно отследить, что с ним происходит. «Вероятно, есть много пластика, который не подвергается переработке, но официальная статистика ненадежна, потому что большая часть торговли включает в себя неофициальные контракты между частными лицами или небольшими компаниями», - говорит Ганг Лю, исследователь экономики в Университете Южного Университета Дании, рассказал Videnskab.dk. Лю сообщил, что часть пластмассы Дании экспортировалась в Китай для переработки в игрушки, пластиковые пакеты и трубы, но Китай начал запрещать импорт пластмассы два года назад.  Исследователь надеется пролить свет на то, где в будущем окажется пластик из Дании, и это соответствует целям правительства, которое также занимается этим вопросом (фото-Gerry & Bonni/wikimedia).

Уровень доверия к науке у датчан чрезвычайно велик. Об этом свидетельствуют данные доклада организации Wellcome Global Monitor за 2018 год, согласно которым 75 процентов датчан являются поклонниками науки. Эксперты данной организации заявляют, что лишь немногие страны сравниваются с Данией, когда дело доходит до уверенности в науке и преимуществах научных исследований. В докладе говорится, что 75 процентов датчан были отнесены к категории «энтузиастов науки», при этом Финляндия и Исландия, занявшие второе место, имеют лишь 61%. «Энтузиасты...наиболее многочисленны в Дании, где они составляют почти три четверти населения. Другие страны с высоким процентом «энтузиастов» включают Исландию, Финляндию, Саудовскую Аравию и Китай», - говорится в докладе, с полным текстом которого можно ознакомиться здесь. В докладе, основанном на результатах опросов более 140 000 человек из более чем 140 стран, также было установлено, что датчане (78% из них), скорее всего, считают, что наука "приносит пользу большинству людей в их стране". Дания (31 процент) также была одной из 19 стран, где более 30 процентов людей выразили «высокое» доверие к ученым. Доверие к врачам и медсестрам в Дании также было одним из самых высоких в мире - около 97 процентов, также датчане были одними из самых уверенных в своих системах здравоохранения (90%) (фото-Becker1999 /wikimedia).