Ценовая война, развернувшаяся в этом году между крупнейшими сетями супермаркетов в Дании, привела не только к падению цен на многие виды товаров, но и к рекордным убыткам для некоторых из них. Немецкая сеть супермаркетов Aldi, которая очень успешно развивает свой бизнес во многих других странах Европы, включая Великобританию и Италию, в Дании не может противостоять таким сильным соперникам, как Fakta, Lidl и Rema 1000.Недавно руководство датского подразделения Aldi заявило о завершении прошлого финансового года с потерями в размере 326 миллионов крон. При этом за последние 5 лет компания потеряла 1,35 млрд. крон. «Мы, конечно, недовольны цифрами, но на то есть веские причины», - сказал Финн Тан, глава подразделения Aldi в Дании. «Мы решили закрыть большое количество магазинов... и мы начали предлагать покупателям большее количество непродовольственных товаров, которые являются дорогостоящими», - добавил он. Aldi также готовится реконструировать многие из своих магазинов для того, чтобы получить конкурентное преимущество в ряде регионов Дании. Однако в ходе ценовой войны в Дании потери несёт не только Aldi. Недавно руководство сети Fakta объявило о закрытии 47 своих супермаркетов (фото-wikimedia).

Совет потребителей Дании (Tænk Kemi) посоветовал на этой неделе датчанам не покупать товары на популярном интернет-сайте Wish.com. В докладе Tænk Kemi отмечается, что продукция Wish.com нарушает многие законы ЕС и является вредной для здоровья потребителей. В частности, эксперты Tænk Kemi заявили, что покупающие косметические товары на сайте Wish.com, зачастую не знают их химического состава. Специалисты Tænk Kemi заказали и проанализировали состав 39 различных косметических продуктов от Wish.com, включая многие товары, которые производятся и поставляются из Китая. «Во многих случаях товары с этих типов сайтов оказались подозрительными...Изделия, продаваемые на подобных сайтах, могут также иметь проблемы с соблюдением требований законодательства ЕС по безопасности», - отмечается в докладе. Находящиеся в ЕС производители косметических продуктов, таких как кремы, дезодоранты или тушь для ресниц, должны указывать на своих товарах химический состав. Из 39 продуктов, приобретенных Tænk Kemi, у 21 из них не было необходимого списка ингредиентов. Один крем, который имел список ингредиентов на этикетке, по-прежнему нарушал законы ЕС, поскольку содержал два аллергенных вещества (метилизотиазолинон и метилхлоризотиазолинон), запрещенных в Евросоюзе с февраля прошлого года. «Мы не можем рекомендовать покупку продуктов личной гигиены и косметических средств на Wish.com», - подытожил Стийн Мюллер из Tænk Kemi. «Многие из продуктов не соответствуют правилам торговли косметикой в ЕС и не содержат список ингредиентов. Потребитель понятия не имеет, что они покупают", - добавил он (фото-wikimedia).

Более 1600 автолюбителей были оштрафованы на этой неделе в ходе рейда, направленного на контроль за нарушением скорости, который проводит датская полиция. Весенний рейд проводится на 200 участках дороги, которые были признаны, на основе статистики прошлого года, самыми опасными в Дании. Как сообщает сегодня DR, только в первый день рейда было оштрафовано 1600 человек и их число постоянно увеличивается. Превышение скорости является причиной  более половины всех фатальных дорожно-транспортных происшествий, поэтому полиция решила бороться с с этим явлением, -  подчеркнул Христиан Бертельсен из Национального центра полиции полиции (Rigspolitiets Nationale Færdselscenter). «Мы ведем наблюдение прежде всего в районах, где есть дороги, расположенные рядом со школами, места, где происходят наиболее трагичные случаи, приводящие к смертельным исходам или травмам, а также на дорогах, где жители чувствуют себя небезопасными, потому что скорости слишком высоки», - сказал Бертельсен. При этом полиция не преследует цель собрать как можно больше штрафов, но уменьшить число ДТП.  На мосту Большого Пояса, связывающем Зеландию и Фюнен, в понедельник в течение только двух часов было поймано около 140 автолюбителей, подтвердил сотрудник полиции. Из них самым большим нарушителем оказался водитель, который ехал со скоростью 153 километра в час при ограничении движения по мосту в 100 км/ч (фото-wikimedia). Полиция опубликовала список "самых опасных трасс", которые будут контролироваться на этой неделе на предмет превышения скорости водителями, в который вошли: 

Северная Ютландия:  Frederikshavnsvej

Восточная Ютландия: трасса E45 возле Gudenå

Центральная и Западная Ютландия: Oddesundvej, муниципалитет Тистед

Южная и Восточная Ютландия: Tingvej, муниципалитет Биллунд

Южная Ютландия: Lunderskovvej

Фюнен: Middelfartvej

Южная Зеландия / Lolland-Falster: трасса E47 возле Farø

Центральная и Западная Зеландия: Frederiksborgvej

Северная Зеландия: Kongevejen, муниципалитет Хельсингер

Западный Копенгаген: Roskildevej

Копенгаген: Åboulevard

Борнхольм: Rønnevej.

Три испанских пожарных и два датских волонтера, обвиняемых береговой охраной Греции в торговле людьми, были полностью оправданы сегодня в суде.  "Обвинение не доказано", - заявила судья по итогам судебного разбирательства, которое проходило в основном административном центре Лесбоса Митилини. Подсудимым, которым грозили сроки заключения до 10 лет, имели большую поддержку со стороны правозащитных организаций Испании и Amnesty International. «Это – большая победа для дела ведения гуманитарной помощи», - написал представитель испанской правозащитной группы Proem-AID в твиттере после вынесения приговора. Представители греческой береговой охраны заявляли в ходе суда, что подсудимые, которе были арестованы в январе 2016 года, не сообщили властям о своей спасательной миссии и не имели соответствующего оборудования для спасения людей. Пожарные из южного испанского города Севильи принимали участие в многочисленных миссиях по спасению беженцев в Эгейском море. Андалузский региональный министр юстиции Роза Агилар была среди членов представительной испанской делегации, которая прибыла в Грецию вместе с представителями города Севильи. Испанцы работали на организацию Proem-AID, а датчане - на Team Humanity, помогая тысячам мигрантам не утонуть в период высадки на берег.

По данным Международной организации по миграции, около 5100 мигрантов погибли в 2016 году при попытке пересечь Средиземное море. Более 1000 мигрантов утонули на узком участке моря, отделяющем побережье Турции от Эгейских островов. “Гуманитарная помощь не может и не должна быть криминализирована”, - отметил один из датских обвиняемых Салам Олдин. Вчера на пресс-конференции в Мадриде Amnesty International выступила с заявлением в поддержку испанских подсудимых, заявив, что “они пытались предотвратить гибель детей, женщин и мужчин на воде». Представитель организации подчеркнул, что “судебное разбирательство было абсурдным” и “показало моральную путаницу со стороны тех, кто пытается криминализовать действия волонтеров  и запугивать защитников прав человека» (фото-Anthi Pazianou/ritzau).