Власти Дании стали выдавать меньшее количество паспортов мусульманам. Свидетельствующая об этом статистика была опубликована на днях изданием Politiken. Согласно исследованиям, проведенным журналистами данного издания, 70 процентов людей, получивших датское гражданство в 2014-м году, были мусульманами. В 2018-м году данная цифра упала до 21 процента. Министр иммиграции Дании Ингер Стойберг заявила сегодня, что не удивлена тем, что меньше мусульман получили гражданство, потому что правительство в 2015-м году ввело более строгие правила для его соискателей. "Нет сомнений, что это связано с тем, что требования к получению гражданства были устрожены. Например, требование к знанию языка, способность обеспечить себя, не быть связанным с преступным миром, а также требование проходить определенные тесты", - подчеркнула она. "На мой взгляд, нет никаких сомнений в том, что гораздо легче интегрировать американца христианина, нежели сомалийца-мусульманина", - добавила она. Правила получения гражданства, введенные в 2015-м году тогдашним либеральным правительством при поддержке правых партий Дании, включали более жесткие требования к языку, что стало основным препятствием для многих иммигрантов при получении гражданства. "Понятно, что если вы приехали из других уголков мира, вам нужно проявить немного усердия, например, при изучении языка", - отметила Стойберг. Она добавила, что начнёт переговоры о введении еще более строгих правил получения гражданства на следующей неделе. «Цель еще более жестких правил - сделать датское гражданство трудно достижимой и престижной целью», - подчеркнула Стойберг (фото-wikimedia).

 

Правительство Дании профинансирует крупный проект, связанный с развитием энергетики в Эфиопии. Министр по вопросам развития и сотрудничества Улла Тёрнес одобрила план выделения 600 млн. крон для строительство в данной африканской стране ветряной электростанции мощностью 100 МВт, состоящей из 54 турбин. Электростанция будет построена возле столицы Эфиопии Аддис-Абебы и общая стоимость проекта будет составлять 1,26 млрд. крон. «Участие частного сектора имеет решающее значение для долгосрочного развития проектов в Африке”, - подчеркнула Тёрнес, призвав к участию в проекте частные датские компании.  Данный проект  поможет обеспечить электроэнергией более чем 100 тысяч домохозяйств в Эфиопии, стране, где менее одной трети домов на сегодня имеют электричество.Эфиопия является одной из беднейших стран мира, страдающих от частых и широкомасштабных засух. Гидроэлектростанции доминируют в структуре системы энергоснабжения страны, однако в период засух система работает плохо.  Правительство Эфиопии пообещало населению обеспечить электроэнергией каждое домохозяйство страны до 2025 года (фото-wikimedia).

Ценовая война, развернувшаяся в этом году между крупнейшими сетями супермаркетов в Дании, привела не только к падению цен на многие виды товаров, но и к рекордным убыткам для некоторых из них. Немецкая сеть супермаркетов Aldi, которая очень успешно развивает свой бизнес во многих других странах Европы, включая Великобританию и Италию, в Дании не может противостоять таким сильным соперникам, как Fakta, Lidl и Rema 1000.Недавно руководство датского подразделения Aldi заявило о завершении прошлого финансового года с потерями в размере 326 миллионов крон. При этом за последние 5 лет компания потеряла 1,35 млрд. крон. «Мы, конечно, недовольны цифрами, но на то есть веские причины», - сказал Финн Тан, глава подразделения Aldi в Дании. «Мы решили закрыть большое количество магазинов... и мы начали предлагать покупателям большее количество непродовольственных товаров, которые являются дорогостоящими», - добавил он. Aldi также готовится реконструировать многие из своих магазинов для того, чтобы получить конкурентное преимущество в ряде регионов Дании. Однако в ходе ценовой войны в Дании потери несёт не только Aldi. Недавно руководство сети Fakta объявило о закрытии 47 своих супермаркетов (фото-wikimedia).

 

Совет потребителей Дании (Tænk Kemi) посоветовал на этой неделе датчанам не покупать товары на популярном интернет-сайте Wish.com. В докладе Tænk Kemi отмечается, что продукция Wish.com нарушает многие законы ЕС и является вредной для здоровья потребителей. В частности, эксперты Tænk Kemi заявили, что покупающие косметические товары на сайте Wish.com, зачастую не знают их химического состава. Специалисты Tænk Kemi заказали и проанализировали состав 39 различных косметических продуктов от Wish.com, включая многие товары, которые производятся и поставляются из Китая. «Во многих случаях товары с этих типов сайтов оказались подозрительными...Изделия, продаваемые на подобных сайтах, могут также иметь проблемы с соблюдением требований законодательства ЕС по безопасности», - отмечается в докладе. Находящиеся в ЕС производители косметических продуктов, таких как кремы, дезодоранты или тушь для ресниц, должны указывать на своих товарах химический состав. Из 39 продуктов, приобретенных Tænk Kemi, у 21 из них не было необходимого списка ингредиентов. Один крем, который имел список ингредиентов на этикетке, по-прежнему нарушал законы ЕС, поскольку содержал два аллергенных вещества (метилизотиазолинон и метилхлоризотиазолинон), запрещенных в Евросоюзе с февраля прошлого года. «Мы не можем рекомендовать покупку продуктов личной гигиены и косметических средств на Wish.com», - подытожил Стийн Мюллер из Tænk Kemi. «Многие из продуктов не соответствуют правилам торговли косметикой в ЕС и не содержат список ингредиентов. Потребитель понятия не имеет, что они покупают", - добавил он (фото-wikimedia).

 

Более 1600 автолюбителей были оштрафованы на этой неделе в ходе рейда, направленного на контроль за нарушением скорости, который проводит датская полиция. Весенний рейд проводится на 200 участках дороги, которые были признаны, на основе статистики прошлого года, самыми опасными в Дании. Как сообщает сегодня DR, только в первый день рейда было оштрафовано 1600 человек и их число постоянно увеличивается. Превышение скорости является причиной  более половины всех фатальных дорожно-транспортных происшествий, поэтому полиция решила бороться с с этим явлением, -  подчеркнул Христиан Бертельсен из Национального центра полиции полиции (Rigspolitiets Nationale Færdselscenter). «Мы ведем наблюдение прежде всего в районах, где есть дороги, расположенные рядом со школами, места, где происходят наиболее трагичные случаи, приводящие к смертельным исходам или травмам, а также на дорогах, где жители чувствуют себя небезопасными, потому что скорости слишком высоки», - сказал Бертельсен. При этом полиция не преследует цель собрать как можно больше штрафов, но уменьшить число ДТП.  На мосту Большого Пояса, связывающем Зеландию и Фюнен, в понедельник в течение только двух часов было поймано около 140 автолюбителей, подтвердил сотрудник полиции. Из них самым большим нарушителем оказался водитель, который ехал со скоростью 153 километра в час при ограничении движения по мосту в 100 км/ч (фото-wikimedia). Полиция опубликовала список "самых опасных трасс", которые будут контролироваться на этой неделе на предмет превышения скорости водителями, в который вошли: 

Северная Ютландия:  Frederikshavnsvej

Восточная Ютландия: трасса E45 возле Gudenå

Центральная и Западная Ютландия: Oddesundvej, муниципалитет Тистед

Южная и Восточная Ютландия: Tingvej, муниципалитет Биллунд

Южная Ютландия: Lunderskovvej

Фюнен: Middelfartvej

Южная Зеландия / Lolland-Falster: трасса E47 возле Farø

Центральная и Западная Зеландия: Frederiksborgvej

Северная Зеландия: Kongevejen, муниципалитет Хельсингер

Западный Копенгаген: Roskildevej

Копенгаген: Åboulevard

Борнхольм: Rønnevej.

Подкатегории

  1. Popular
  2. Trending