Из 10 000 граждан, которым было в 2016 году отказано в посадке на пассажирский паром, курсирующий между Данией и Швецией, только 200 были потенциальными просителями статуса беженца. Об этом стало известно на этой неделе после публикации данных статистики паромного перевозчика - HH Ferries. Таким образом, мера, введенная для того, чтобы контролировать движение беженцев в Швеции, оказалась, практически бесполезной. 98% людей, которых отправили восвояси, не разрешив сесть на паром Хельсингёр – Хельсингборг, была прозаичной – они просто забыли дома свои документа. Проверки ID были введены 4 января 2016 года из-за опасения властей Швеции в том, то в страну хлынет поток беженцев. «Большинство людей, которым мы отказываем в посадке на борт, это граждане скандинавских стран, в основном, шведы. Все, очевидно, привыкли путешествовать в регион без документов», - подчеркнул административный директор HH Ferries Хенрик Рорбёк. “Это – дорогостоящая процедура с очень низким КПД. И вообще, поток беженцев на паромной переправе никогда не был очень большим. Кроме того, ни для кого ни секрет, что это обходится нам в больщие суммы каждый месяц”, - добавил он, уточнив, что проверки документов стоят 3 млн. шведских крон ежемесячно. Всего в 2016 году документы были проверены у 3 млн. пассажиров HH Ferries. Кроме того, если происходит сбой в проверке, то руководство данной компании должно заплатить штраф до 50 000 крон каждый раз, когда пассажир остановлен шведским пограничным контролем без документов. Представитель оппозиционной датской партии Enhedslisten («Красно-зелёный альянс») осудил проверку документов, как «пустую трату денег». Однако, министр интеграции Ингер Стойберг подчеркнула вчера, что она не собирается пересматривать такую меру, как пограничный контроль на пароме. "Мы знаем, что все может измениться очень быстро, и что большое число лиц, ищущих убежища, возможно, захотят путешествовать по Швеции, или могут приехать к нам и застрять здесь», - подчеркнул она (фото -TT).