Lego предоставляет возможность ночлега в недавно открывшемся Lego House в

Дании. Датская компания, производящая игрушки, совместно с Airbnb

сделала возможным оставаться на ночь одной семье в новом здании площадью

12 000 кв. м, заполненном 25 млн. красочных пластиковых кирпичиков.

В Lego House, сообщает издание ABC News, есть родительская спальня, где можно

найти кошку, тапочки, кофейник и даже газету, сделанные из деталей Lego. 

В детской спальне находится игрушечный медвежонок, лампа и книжка с рассказами.

Здесь также есть  кирпичный водопад высотой 6 м., окруженный, казалось бы,

бездонным бассейном, из кирпичиков Lego. «Моя работа заключается

в том, что я делаю вещи, которые можно купить в магазинах игрушек», - говорит

менеджер по дизайну Lego Джейми Берард. «Поэтому сотворить что-то вроде этого

водопада или создать спальню из того, что в настоящее время не является жилым

помещением, - замечательная возможность». Усилия увеличиваются, так как

компания пытается оживить свои продажи, которые падают

впервые за 13 лет. В сентябре в Lego сообщили, что компания сократила 1400

рабочих мест, или 8% рабочей силы. Желающие провести ночь в домике Lego

должны принять участие в конкурсе и описать, что бы они построили, имея

бесконечное количество кирпичиков Lego. Во время пребывания в домике

победители получат возможность воплотить в жизнь свою идею под

наблюдением экспертов. Разработанный датским архитектором Бьярке Ингельсом, 

Lego House открылся в конце сентября после четырехлетних строительных работ.

Аттракцион расположен в центре Биллунда, небольшого городка в Ютландии,

где находится штаб-квартира  компании.  В центре здания расположилось

15-метровое кирпичное дерево Lego, «Дерево творчества». Его создание

заняло более 24 000 рабочих часов. Сделанное

из более  шести миллионов кирпичиков, оно показывает постепенную

эволюцию творений игрушечной компании. Конкурс стартует в четверг и будет

продолжаться до середины ноября. 24 ноября семья победителей посетит

Lego House (фото-wikimedia).

Самый длинный в мире силовой кабель свяжет к 2022 году Данию и  Великобританию. Об этом заявил сегодня министр энергетики и изменения климата Ларс Кристиан Лиллехольт.  Кабель Viking Link будет иметь в длину более 750 километров, что сделает его самым протяжённым в мире - и обеспечит Дании высокий уровень энергетической безопасности в свете активного развития «зелёной энергетики» в стране.  «Наличие силовых соединений с  зарубежными странами важно для малых стран, таких как Дания. У нас будет возможность продать нашу избыточную "зелёную энергию" на более крупном рынке», - сказал Лиллехольт. «Между тем, мы сможем получить больше энергии для Дании, когда ветер не дует, а солнце не светит. Сильные энергетические связи с нашими соседями способствуют наличию более доступной и надежной энергетической мощности для потребителей и поддержанию ценности ветроэнергетики», - добавил он. Кабель Viking Link будет проложен из района коммуны Вайен, что на юге Ютландии, до Бикер-Фена в Линкольншире, расположенного примерно в 170 км к северу от Лондона. Мощность кабеля составит 1400 МВт, что эквивалентно примерно трети среднего потребления электроэнергии в Дании. Работы начнутся в 2019 году, ожидается, что проект будет завершен в 2022 году. В связи с прокладкой Viking Link высоковольтная сетка между Holstebro и германской границей будет расширена за счет двух других новых проектов. В общей сложности Дания инвестирует 11 миллиардов крон в эти три проекта (фото-wikimedia).

Датские пенсионные фонды подверглись на этой неделе жестокой критике со стороны правозащитников и экспертов из-за крупных инвестиций в компанию "Тесла". Восемь датских пенсионных фондов инвестировали более 140 миллионов крон  в производство американского электромобиля нового поколения. Однако данное решение вызвало скептическое отношение у ряда экономистов и специалистов по инвестициям. Tesla имеет репутацию компании, выплачивающей заниженную заработную плату своим сотрудникам и запрещающей любое профсоюзное движение на територии своих предприятий. По мнению Хеннинга Йоргенсена, профессора Университета Ольборга, такой подход руководства к рабочей силе в итоге скажется плачевно на развитии компании.  "По моему мнению, пенсионные фонды дойти уйти из бизнеса, руководство которого угнетает своих сотрудников и запрещает профсоюзы", - отметил он.

Ким Симонсен, вице-председатель фонда Sampension, инвестировавшего в Теслу 16 миллионов крон, признал, что он чувствует себя неловко в данной ситуации. «Пенсионные деньги не должны финансировать плохие условия труда. Напротив. Деньги членов пенсионных фондов должны использоваться свои для того, чтобы оказать давление на “Теслу” и создать достойные условия для своих сотрудников», - сказал Симонсен. Руководство PensionDanmark, владеющей акциями стоимостью 47 миллионов крон  в Тесле также присоединилось к этому мнению. Директор PensionDanmark Йенс-Кристиан Стоугаард отметил, что фонд уже пытался оказать влияние на американцев. “В августе этого года у нас начался предварительный диалог об условиях работы сотрудников на заводах и предприятиях-субподрядчиках "Теслы”, - подчеркнул Стоугаард (фото-wikimedia).

Довольно серьезные изменения ждут датскую пенитенциарную систему в ближайшие месяцы. Как стало известно сегодня, в ближайшие дни стартует пилотный проект, в рамках которого каждый надзиратель в тюрьмах Дании будет носить телекамеру для регистрации всех чрезвычайных случаев, в том числе словесных оскорблений персонала, нападений и морального и физического воздействия на заключенных. Пилотный проект продлится в течение трёх месяцев и будет проходить в Vestre Fængsel и Køge Arrest. «Мы должны защищать тех, кто соблюдает порядок в наших тюрьмах каждый день. Новые камеры помогут справиться с заключенными, которые подвергают тюремный персонал угрозам и насилию...Безопасность персонала тюрьмы имеет первостепенное значение для меня...Ни один сотрудник в датских тюрьмах не должен бояться работать», - отметил министр юстиции Сёрен Папе Поульсен. Миниатюрные видео-камеры будут установлены на рубашках тюремного персонала. В план проекта также входит установка камер внутри тюремных автомобилей, чтобы следить за тем, что происходит при транспортировке заключенных. Если пилотный проект станет удачным, то данный опыт будет распространён на все тюрьмы Дании (фото-wikimedia).