Власти Копенгагена готовятся к проведению масштабных дорожных работ в 2021 году. Как стало известно на этой неделе, около 200 миллионов крон было выделено ими на ремонт 17 дорог, в том числе асфальтных покрытий таких ключевых улиц, как Østerbrogade, Jægersborggade, Bredgade и Jagtvej. После завершения работ, жители увидят меньше дыр на велосипедных дорожках и тротуарах, а также будет меньше шума от движения транспорта за счет использования шумопоглощающего асфальта. «Мы будем работать с максимальной эффективностью для того, чтобы обеспечить минимальные перебои в дорожных работах, и мы будем постоянно поддерживать тесный контакт с владельцами. Но, к сожалению, невозможно избежать негативных последствий дорожных работ», - подчеркнула пресс-секретарь мэрии Джейн Сног (фото-Leif Jørgensen/wikimedia).

 

В новом отчете Датского ведомства по патентным и товарным знакам, опубликованным на прошлой неделе, подчеркивается лидирующая позиция Дания в области наук о жизни. Авторы отчета проанализировали развитие патентного дела в большом количестве стран, и Дания заняла после Швейцарии второе место в мире по патентной активности на душу населения с 2010 года. При этом за тот же период Китай и США увеличили свою патентную активность гораздо более высокими темпами и приближаются к лидерам. Одной из главных проблем заключается в том, что технологическое развитие Дании слишком сильно зависит от нескольких крупных компаний. «Дания занимает прочные позиции в области биологических наук, но сейчас важно не почивать на лаврах», - подчеркнула глава Датского ведомства по патентам и товарным знакам Суне Стампе Соренсен. «Мы должны осознать, что наше положение во многом имеют место благодаря небольшому количеству компаний и что международная конкуренция усиливается». На сегодня на 10 крупнейших заявителей на патенты приходится почти 50 процентов всех патентных заявок в области наук о жизни. А на компании Novozymesи NovoNordiskприходится 25% всех датских патентных заявок в области биологических наук. В топ-10 наиболее активных компаний также входят Coloplast, Dupont Nutrition Biosciences (Danisco), Neurosearch, Lundbeck, Chr.Hansen, Орхусскийуниверситет, ТехническийуниверситетДании(DTU) и Roche Innovation Center Copenhagen (фото-Wikimedia).

 

 

Группа экспертов, объединенных в Комиссию по работе по повышению популярности электромобилей в Дании, порекомендовало снижать налоги для граждан, покупающих электрические автомобили. Так называемая Автомобильная комиссия (Bilkommission) предложила, чтобы всем частным владельцам электромобилей была предложена сниженная ставка налога на электроэнергию в размере 0,8 эре за киловатт-час. Созданная в 2019 году комиссия изучает также возможности развития инфраструктуры зарядных станций. Предыдущий отчет комиссии был опубликован в прошлом году. На сегодня самый дешевый способ зарядить электромобиль – использовать коммерческие зарядные станции, которые облагаются налогом в размере 0,4 эре за кВтч. Эта плата была установлена до 2030 года в рамках реформы, призванной поддержать электрический транспорт в Дании.  

 

 

Правительство Дании создаст первый в мире «энергетический» остров. Самый дорогой в истории Дании строительный объект будет расположен примерно в 80 километрах от побережья Северного моря. Государству будет принадлежать большая часть данного искусственного острова, создаваемого с целью обеспечения страны «зеленой» энергией. Как ожидается, проект обойдется в колоссальные 210 миллиардов крон. «Это решение закладывает основу для грандиозного новаторского проекта в рамках перехода к «зеленой» энергетике. Не только для Дании, но и для Европы и всего мира», - отметил Дэн Йоргенсен. План правительства заключается в том, что остров будет собирать и распределять энергию, получаемую от прибрежных ветряных электростанций в этом районе и первоначально будет иметь мощность 3ГВт, что будет хватать для обеспечения электричеством 3 миллионов домов. Остров будет иметь размер около 18 футбольных полей, или около 120 000 кв.м. и его мощность будет в итоге увеличена до 10 ГВт. Подробности можно узнать здесь.

Члены парламента Дании согласили на реализацию плана правительства, который предусматривает, что по крайней мере 75 процентов населения страны получат доступ к новейшим техническим стандартам для широкополосных сотовых сетей. Подавляющее большинство парламента Дании согласилось в преддверии Нового года расширить запланированный запуск сети 5G в ближайшие годы. C этой целью Парламент согласился предложить новые частотные каналы поставщикам широкополосной связи, что значительно ускорит процесс развертывания сети. «Датчане должны быть уверены в том, что у них есть стабильная, быстрая и безопасная мобильная сеть с новейшими технологиями», - отметил министр энергетики Дэн Йоргенсен. Некоторые из операторов сотовой связи Дании уже начали внедрение 5G, который доступен во многих частях Дании. Однако, чтобы пользоваться 5G, потребителям придется приобретать мобильные телефоны, поддерживающие новую технологию.

  1. Popular
  2. Trending