Дания вошла в тройку стран Европы, могущих похвастаться самой качественной системой здравоохранения. Об этом свидетельствуют данные ежегодного рейтинга, опубликованного на этой неделе  организацией Health Consumer Powerhouse. Эксперты организации проанализировали работу систем здравоохранения различных стран Европы, обобщив эти данные в ежегодном рейтинге EHCI. Традиционно при составлении рейтинга учитываются шесть основных факторов: права пациентов и предоставляемая им информация об услугах, доступность системы здравоохранения, результаты лечения, разнообразие и широта предоставляемых медицинских услуг, профилактика заболеваний и развитие фармацевтики. Первое место в этом году списке из 35 стран Европы досталось Нидерландам, второе – Швейцарии. Португалия стала 14-й, Соединенное Королевство заняло 15-е место, Испания 18-е, Италия 21-е (фото-wikimedia). Подробности можно узнать здесь.

Легендарному кирпичу Lego на этой неделе исполняется 60 лет. Самая известная компания Дании Lego, основанная в 1932 году, изначально не производила своих запатентованных кирпичей.   Однако 28 января 1958 года ситуация изменилась. В этот день руководство компании решило заменить деревянные кирпичи пластиковыми, чтобы не зависеть от поставщика древесины и открыть новую страницу своей истории. Таким образом был создан знаменитый пластиковый кирпич 2 × 4 Lego. «Основатель Lego Оле Кирк Кристиансен запустил первые кирпичи под названием «Автоматические связующие кирпичи» в 1949 году. Через четыре года название было заменено на Lego Mursten, и они были пяти цветов: белый, красный, желтый, синий и зеленый. Оригинальные кирпичи были полыми, поэтому они имели ограниченную возможность для сцепления. Дети могли строить из них модели, но они могли развалиться после того, как их передвигали...Работа наших специалистов по увеличению силы сцепления  продолжалась вплоть до 1958 года, когда был разработан новый кирпичный дизайн Lego», - отмечается в специальном пресс-релизе компании. В 1998 году компания Lego перешла в эпоху цифровых технологий с программой Lego Mindstorm, и следующим шагом является создание устойчивой формы пластика для изготовления кирпичей. Компания надеется получить результат к 2030 году. «Нам нужно найти что-то нейтральное с точки зрения воздействия на окружающую среду, но в то же время, чтобы это был действительно хороший кирпич», - отметила сегодня Дрит Ниддер, руководитель отдела истории компании Lego репортёру DR (фото-wikimedia).

Министерство юстиции Дании на прошлой неделе внесло предложение о запрете на появление в общественных местах не только в мусульманской одежде – бурке и никабе, но и любых  масках, а также шарфах, шлемах, больших шляпах и с накладными бородами. Проект нового закона и поправки к нему со стороны Министерства юстиции были созданы в рамках принципиального решения правительства о запрете бурки, принятого в прошлом году. По данным телекомпании DR, в пресс-релизе Министерства по данному поводу отмечается, что будет «запрещено носить предметы одежды, которые закрывают лицо в общественных местах». Согласно новому закону, полицейские сами будут решать, кого наказывать за нарушение правил и определять, закрывает ли лицо подозреваемый настолько сильно, что нарушает закон. При этом холодная погода будет учитываться, если кто-то из граждан будет «пойман» на том, что был сильно закутан в шарф. Правительство предлагает, чтобы нарушение запрета на ношение бурки наказывалось штрафом в 1000 крон или тюремным заключением на срок до трех месяцев. Судя по всему, чиновники Министерства юстиции расширением применения закона хотят, таким образом, снизить обвинения в давлении на религиозных мусульман и увеличить уровень безопасность в городах в связи с наличием большого количества уличных банд и роста террористической угрозы. По последние статистическим данным 2010 года, число датских женщин, регулярно носящих никаб составляет 150 -200 человек, при этом большинство из них носят никаб, а не бурку. У никаба есть щель, через которую можно видеть глаза человека, а бурка полностью закрывает лицо и женщина смотрит на мир только сквозь сетку в материале (фото-wikimedia).

Уровень безопасности движения на дорогах Дании в прошлом году вырос. Согласно данным Управления дорожного движения (Vejdirektoratet), опубликованным на этой неделе, число погибших в 2017 году на дорогах Дании сократилось по сравнению с 2016-м годом. Если в 2017 году в результате ДТП погибло 183 человека, то в 2016-м - 211.  Министр транспорта и жилищного строительства Оле Олесен уже сделал заявление по данному поводу, отметив, что удовлетворён тем, что уровень смертности на дорогах снижается. «Позитивно, что мы наблюдаем сокращение числа людей, погибших и раненых в результате движения в 2017 году, в то время, когда мы видим увеличение трафика на дорогах. Тем не менее, я работаю над дальнейшим сокращением этих цифр», - подчеркнул он. «Одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий является невнимательность водителей, и в этой связи в этом году я предложу новый закон, который ужесточит правила использования за рулём мобильных телефонов", - добавил он. В прошлом году 3,097 человек получили травмы различной степени тяжести во время движения по дорогам Дании, по сравнению с 3 228 в 2016 году. Комиссия по безопасности дорожного движения Færdselsskerkerhedskommissionen призвала в начале этого года чиновников, правоохранителей и водителей достичь важной цели - не более 120 ежегодных смертельных случаев к 2020 году (фото-wikimedia).