Власти Копенгагена согласились вчера на возведение в датской столице небоскребов, которые станут одними из самых высоких зданий в Европе. Как отмечает сегодня издание Politiken, большинством голосов в муниципалитете было принято решение о строительстве нескольких зданий в районе Йдре Нордхавн, что в Остербро. Пока согласовываются проекты небоскрёбов. Предполагается, что один из них станет самым высоким зданием в Западной Европе высотой 330 метров, в котором будет находиться гостиница, торговый центр и апартаменты. Другой из них будет иметь в высоту 280 метров и будет сооружаться в Oceankaj в комплекте с тематическим парком, вдохновленным произведениями Ханса Христиана Андерсена. Идею строительства небоскребов в Копенгагене поддерживают не все. Так, городское Управление по технологиям, окружающей среде и экономике (Teknik-og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningnen) выступает против подобных планов. «Нордхавн остро нуждается в дешевом жилье и зелёных зонах. Эти два проекта не соответствуют этим потребностям», - подчеркнул представитель партии Enhedlisten в муниципалитете Мортен Кабелл. “Тематическая башня Ханса Христиана Андерсена, например, создаст закрытую курортную зону, которая не станет открытой площадкой для горожан. Подобная вещь хороша для Дубая, и это, безусловно, не то, то нам нужно в Копенгагене», _- добавил он. Проект  Andersen Adventure Tower был спроектирован известным датским архитектором Бьярком Ингельсом и состоит из башни высотой 280 метров и тематического парка, который будет больше, чем знаменитый Копенгагенский сад Тиволи. Второй, отдельный проект, Great Northern, включает в себя два небоскреба высотой 330 и 190 метров, спроектированных так, чтобы напоминать паруса корабля и похожих внешне на башню Burj al-Arab в Дубае (фото-wikimedia).

Президент Франции Эммануэль Макрон заявил в ходе вчерашней встречи с премьер-министром Дании

Мэр Копенгагена обратился сегодня к правительству Дании с просьбой помочь в решение проблемы с ромами. По его информации, все больше представителей ромской (цыганской) национальности ночует на улицах датской столицы, вызывая беспокойство со стороны местных жителей и нарушая общественный порядок. Законы ЕС о свободном передвижении граждан позволили многим ромам, ранее проживавшим в Болгарии и Румынии, приехать в Данию. Некоторые из них пытаются собирать милостыню на улицах или сдавать бутылки. Мэр города Фрэнк Йенсен заявил, что хотел бы получить государственную помощь, так как муниципалитет уже не может с этим справиться. «Мы настоятельно призываем правительство в максимально возможные сроки проработать ужесточение правил законного проживания в Дании. Мы бы предложили, например, что должно быть условие, согласно которому каждый, кто проживает в Дании, должен в любой момент предоставить адрес и доказать, что у него есть крыша над головой. Цель права на свободное передвижение рабочей силы заключалась не в том, чтобы вы должны был влачить жалкое существование на улицах, собирая бутылки и банки. В директиву должна быть внесена поправка», - отметил Йенсен. «В муниципалитете Копенгагена мы делаем все возможное в рамках существующей структуры. Мы даже создали свою собственную программу удаления мигрантов, в рамках которой мы тратим 2,7 млн. крон в год на репатриацию некоторых из данных лиц», - добавил чиновник. Данная проблема действительно растет. В 2016 году полиция Дании получила 355 сообщений о граждан о наличии незаконных ромских лагерей, а в 2017-м году таких сообщений было уже 125. На этой неделе полиция задержала 37 граждан Румынии, ночевавших в подобных лагерях, за нарушение спокойствия граждан. Вчера, по данным Ekstra Bladet, были очищены лагеря ромов на островах Бригге, Лилле Конгенсгаде, Вестерброгаде и Нюропсаде и 10 человек были арестованы. Позднее они были освобождены после того, как оплатили штраф в размере 1000 крон за нарушение общественного порядка (фото-wikimedia).

Датчане пока не торопятся покупать электромобили, несмотря на то, что налоговые правила по отношению к подобным покупкам были изменены и цены на них упали. Потребители, по-прежнему, не уверены, что законы опять не изменятся и льготы будут отменены. Автодилеры пытаются убедить датчан, что всё уже хорошо и правила меняться не будут. Для этого была проведена специальная рекламная кампания, в ходе которой заявлялось, что, несмотря на то, что новые налоговые льготы вступят в силу с 1 июля, цены на электромобили снижены уже сейчас. Несмотря на все это лишь 7 автомобилей были проданы в Дании с 1 по 20 мая. «Есть несколько практических проблем, так как у клиента обычно нет понимания того, как льгота налогообложения действует на цену», - подчеркнула менеджер по коммуникациям компании Nissan Энн Стрёби. В течение первого полугодия в Дании было продано 47 электромобилей, что намного меньше, нежели в соседних странах. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) в первом квартале прошлого года в ЕС было продано 213 тыс. электромобилей и гибридов. При этом во Франции продажи составили 7,4 тыс., Голландии – 2,1 тыс,  Великобритании – 4,6 тыс.