Горнодобывающая промышленность может стать основой для развития Гренландии и даже независимости. Оживленная дискуссия об этом проходит в Копенгагене с участием многих политиков. Проект по добыче редкоземельных элементов в Гренландии вызвал большой энтузиазм среди жителей данной арктической территории Дании, однако экологи опасаются, что крупномасштабная добыча полезных ископаемых может нанести вред нетронутому ландшафту отдаленного острова. Кроме того, проект вызвал политический хаос. 16 февраля местный парламент Гренландии проголосовал за проведение новых выборов 6 апреля из-за того, что одна из партий вышла из состава коалиционного правительства после острой дискуссии о добыче редкоземельных металлов. Гренландия получила право собственности на свои запасы полезных ископаемых в 2009 году и с тех пор надеется на начало их разработки. Пока же Нуук полагается на ежегодные датские субсидии в размере 526 миллионов евро, что составляет около трети ее национального бюджета. Рудник редкоземельных элементов может принести огромную прибыль Гренландии, которая дополнит ее основную отрасль наполнения бюджета– рыболовство. В 2019 году Дональд Трамп, привлеченные геополитической значимостью острова и природными ресурсами, предложил купить Гренландию. Данное предложение Дания отклонила, как «абсурдное». Однако Китай довольно активно инвестирует в данную территорию. Так, в 2010 году австралийская группа Greenland Minerals при поддержке китайской компании Shenghe получила лицензию на разведку месторождения Кванефьелд, которое является одним из самых богатых в мире по урану и 17 редкоземельным металлам. По мнению профессора экономики Орхусского университета Торбена Андерсена, одного такое горнодобывающего проекта было бы достаточно для обеспечения финансовой самодостаточности Гренландии (фото-patano/wikimedia).

Правительство Дании выделит значительные средства на улучшение инфраструктуры для велосипедистов. Об этом было заявлено на этой неделе. Правительство выделит на эти цели 520 миллионов крон в рамках нового политического соглашения. Из них 370 миллионов крон будет выделено на 20 проектов по созданию велосипедных дорожек вдоль государственных дорог. И еще 150 миллионов будет выделено на финансирование велосипедных дорожек возле муниципальных дорог. Правительство получило одобрение Socialistisk Folkeparti, Enhedlisten и Radikale для реализации данного плана. Чиновники уже определили для реализации данного проекта дороги от Хиллерёда до Хернинга, находящиеся в государственном собственности. При этом какие именно муниципальные дороги будут реконструированы будет решено позже (фото-wikimedia). «Мы согласны с тем, что средства пойдут на велосипедные проекты, которые помогут сделать езду в седле более привлекательной», - подчеркнул министр транспорт Бенни Энгельбрехт. Подробности можно узнать здесь.