Большинство людей испытывают раздражение, вернувшись с работы домой и найдя в  в почтовом ящике квитанцию о том, что была предпринята попытка доставки письма или посылки, но никого не было дома. После этого человеку нужно пойти на почту или в службу доставки и забрать груз или ждать дома в другое время. Одним из вариантов решения данной проблемы в Дании стали "почтовые ящики самообслуживания", популяризируемые PostNord. По мере того, как датчане покупают все больше товаров в интернете, они могут пользоваться данными "ящиками самообслуживания", упрощая себе жизнь. В течение следующих шести месяцев PostNord, в сотрудничестве с SwipBox и DHL, будет тестировать систему в Колдинге. Если эксперимент удастся, PostNord обещает установить по всей Дании 10 000 "почтовых ящиков самообслуживания". «Мы хотим удовлетворить потребность потребителя в почтовых ящиках самообслуживания. Мы знаем, что людям нужно удобство и они не хотят далеко ходить за своими посылками», - сказал репортёру TV2 Питер Кьер Йенсен, административный директор PostNord Danmark. Новые почтовые ящики будут размещены на частной земле, рядом с квартирами, на остановках общественного транспорта и в местных гаражах. «Мы хотим создать новую сеть получения почтовых посылок и писем для датчан, предлагающую новый уровень доступности. Доставка может происходить домой или на работу, но это будет более или менее похоже на доставку на дом», - добавил Йенсен (фото-postnord.dk).

Кражи из грузовых автомобилей в Дании становятся серьезной проблемой. Воры прорезают отверстия в покрывалах грузовиков, чтобы увидеть, можно ли что-нибудь украсть оттуда. Проверки, проведенные полицией Южной и Южной Ютландии, показывают, что почти у трех из четырех грузовиков с брезентом, пересекающих границу Дании с Германией, были пробиты отверстия в их покрытиях. Проблема растет по всей Европе, и, по данным правоохранительных органов, стоимость товаров, украденных из грузовиков, составляет около 60 миллиардов крон в год. Чтобы бороться с этой проблемой, полиция Южной и Южной Ютландии объединилась с европейскими коллегами под эгидой «Проекта Карго». «Мы занимаемся сбором более качественных данных из Дании и других стран о том, где происходят кражи, в частности о том, кто являлся подозреваемым по тому или иному делу и кто был пойман на горячем», - сказал корреспонденту DR Nyheder специальный консультант полиции Ларс Хаугор Томсен. ITD, Организация для датского автомобильного транспорта, очень хорошо осведомлена о проблеме. «Я был удивлен, что эта цифра была такой высокой, но я не сомневаюсь в этом, потому что там действительно много подобных случаев», - подчеркнул один из руководителей ITD Йорн-Хенрик Карстенс. Водители также хотели бы иметь более безопасные условия во время пребывания на стоянках.  «На мой взгляд, нам нужно больше остановок для грузовиков с камерами наблюдения», - сказал Карстенс. Далее он отметил, что кражи не только имеют последствия для дела доставки отдельных грузов, но и увеличивают расходы на страхование будущих грузов (фото-Lav Ulv/wikimedia).