Власти Копенгагена будут постепенно заменять антитеррористические бетонные блоки деревьями. Об этом заявил вчера заместитель мэра города по техническим вопросам Мартен Кабелл. "Мы следим за рекомендациями копенгагенской полиции и спецслужб в отношении принятия мер по ограничению движения автомобилей в центре города. Однако террористы не будут устанавливать повестку дня для нашего города всегда", - отметил он. "Итак, мы хотим заменить существующие бетонные конструкции деревьями, скамейками и другими преградами, которые могут также эффективно защищать жителей города", - добавил он. По его данным, большинство в мэрии согласились на данную меру, однако вопрос с финансированием еще предстоит решить. Кабелл отметил также, что хотел бы, чтобы жители города помогли украсить имеющиеся бетонные барьеры для того, чтобы они не выглядели устрашающими. На прошлой неделе известный итальянский архитектор Стефано Боэри призвал мэров городов Европы использовать деревья для защиты населения от наездов автомобилей, управляемых террористами. «Вместо того, чтобы испортить самые важные и открытые пространства наших городов, заполнив их бетонными барьерами и модульными пластиковыми защитными устройствами, мы должны противостоять инстинкту смерти, который пропагандируют эти нелюди, спокойным присутствием растений, в частности, дубов», - отметил он. Архитектор пригласил мэров всех европейских городов следовать его совету, а именно: поместить  горшок шириной около трех метров, в котором бы росло большое дерево - у входа на площади и в ключевые места каждого города (фото-youtube).

Датское правительство планирует начать снижать плату за пользование Мостом Большой Бельт (Storebæltsforbindelsen). На этой неделе министр транспорта и строительства Оле Бирк Олесен заявил о том, что в течение следующих трёх лет плата за проезд по мосту, связывающего острова Фюн и Зеландия,  снизится на 25%. Данная мера является одной из основных в рамках нового пакета предложения правительства по развитию бизнеса и предпринимательства в стране. «Я очень рад, что мы уменьшим плату за проезд через мост Большой Бельт. Это действительно будет иметь важное значение для граждан и компаний...», - отметил министр. Министр финансов Кристиан Йенсен также одобрил данную меру, отметив, что мост Большой Бельт  принадлежит датчанам и он не должен быть машиной для зарабатывания денег для государства.  Первое снижение платы за проезд по мосту произойдёт 1 января 2018 года и будет постепенно продолжаться до 1 января 2021 года. Также ожидается, что плата за проезд по мосту будет полностью отменена к 2031 году. Снижение платы за проезд будет касаться как автомобильного, так и для железнодорожного транспорта (фото-wikimedia).