Круизные туристы возвращаются в Копенгаген в большом количестве.  8 июня судно MSC Euribia вновь появилось в порту Копенгагена — явный признак того, что туристы возвращаются толпами после пандемии и начала войны в Украине. До пандемии коронавируса Копенгаген был лидером по количеству посещений круизных лайнеров.

Датская столица является так называемым «портом разворота», где круизы либо начинаются, либо заканчиваются. Но после пандемии — и особенно после начала полномасштабного вторжения в Украину — теперь в других датских портах в 2023 году наблюдался рост, в то время как Копенгаген потерял динамику.

«Я уверен, что к 2024 и 2025 годам мы, вероятно, вернемся к прежним цифрам, хотя в отрасли также произойдут изменения, поскольку будет прибывать больше судов меньшего размера», — сказал Клаус Бондам, генеральный директор CruiseCopenhagen.

Война на Украине повлияла на датский круизный туризм, так как вынудила круизные компании отказаться от российского города Санкт-Петербург в качестве пункта назначения. Одной из задач круизного бизнеса  — убедить круизные компании в том, что в Балтийском море достаточно интересных мест кроме Санкт-Петербурга.«Одна из вещей, которую все наши американские круизные гости замечают, — это то, как легко передвигаться, когда приземляешься в Копенгагене», — сказал Бондам.

«Что касается Санкт-Петербурга, где могут быть проблемы с пробками, все другие направления вокруг Балтийского моря очень легко и эффективно доступны. Это означает, что в качестве гостя вы также можете многое испытать за 8–10–12 часов, проведенных в городе», – добавил он.

Согласно данным статистики посещений круизными лайнерами Копенгагена  в 2019 году город посетили в общей сложности 348 кораблей, которые доставили в датскую столицу 940 000 гостей. В 2023 году Копенгаген может рассчитывать на 289 посещений, что на 59 меньше, чем в 2019 году (фото-Dennis Rosenfeldt/wikimedia).

Копенгаген стал намного более безопасным городом в ночное время за последние годы. По данным социологов, только каждая пятая женщина и каждый десятый мужчина испытывают беспокойство, когда путешествуют по столице в вечернее и ночное время.

По данным исследования Epinion, проведенного для муниципалитета Копенгагена в конце 2022 года, в котором приняли участие более 4000 человек, немногим более одной из пяти женщин чувствуют себя небезопасно, путешествуя в одиночку в вечерние и ночные часы в столице. Исследование подтверждает, что жители Копенгагена не чувствовали себя в такой безопасности на своих улицах ночью с 2009 года.

В целом 87 процентов населения города чувствуют себя в безопасности в целом — по сравнению с 85 процентами в 2022 году и самым высоким показателем с 2016 года — но ночью этот показатель падает до 77 процентов.

При этом женщины в два раза чаще, чем мужчины, чувствуют себя небезопасно ночью. Исследование показывает, что недавняя экономия энергии, заключающаяся в отключении или приглушении освещения, не повлияла на то, как люди чувствуют себя в безопасности. Всегда есть возможности для улучшения ситуации с ощущением безопасности, утверждает лорд-мэр Софи Хесторп Андерсен.

«Возможность свободно передвигаться по своему району — независимо от того, живете ли вы в Норребро или Нордвесте — не опасаясь насилия или жестокого обращения, — это основа хорошей жизни», — сказала она. Копенгагенцы по-прежнему беспокоятся по поводу уровня преступности. Кражи велосипедов вызывают наибольшую озабоченность: 28% обеспокоены, за ними следуют безрассудное вождение (22%) и вандализм (14%).

Согласно официальной статистике всего в 2022 году на 1000 жителей Дании приходилось 40 зарегистрированных преступлений, из них треть – краж (фото-Jules Verne Times Two / www.julesvernex2.com/wikimedia).